Ngisi daya baterei - Mobil, Rega, lan Prinsip Kerja

Baterei mobil nduweni peran penting ing kinerja kendaraan sampeyan. Nanging padha cenderung mlaku warata. Sampeyan bisa uga amarga kelalen mateni lampu utawa baterei wis lawas banget.

Mobil ora bakal miwiti, ora ketompo kondisi nalika kedadeyan. Lan bisa uga nggawe sampeyan terdampar ing papan sing ora nate mbayangake.

Yen sampeyan duwe masalah karo baterei, sampeyan butuh pangisi daya sing apik. Sampeyan bisa uga pengin mlumpat mobil, nanging ora bisa kabeh wektu.

Ing pandhuan iki, kita bakal ngrembug pentinge pangisi daya baterei kanggo mobil. Terus maca.

Pangisi daya baterei kanggo mobil

Baterei wis ana sawetara dekade saiki. Dheweke minangka bagean penting sing ndadekake jagad iki maju kanthi efisien.

Baterei modern duwe fitur sing luwih apik, lan tahan luwih suwe. Contone, kendaraan modern biasane nggunakake sel garing tinimbang sel udan ing model lawas. Baterei iki luwih apik ing kinerja umume.

Sanadyan mangkono, dheweke isih kentekan jus. Sing dibutuhake yaiku pangisi daya sing apik sing bakal njaga mobil sampeyan ora preduli ing ngendi wae.

Apa pangisi daya baterei sing kuat?

Apa sing kedadeyan nalika telpon kehabisan daya? Dadi mati, lan sampeyan kudu plug menyang titik pangisi daya, ta?

Inggih, bab sing padha mengkono karo baterei mobil. Pangisi daya baterei minangka piranti sing digunakake kanggo ngisi baterei mobil sing rata.

Elinga yen mobil duwe alternator, sing ngisi baterei nalika kendaraan lagi mlaku. Nanging komponen iki ora bisa ngisi baterei sing wis mati. Disaranake sampeyan nemokake pangisi daya kanggo miwiti proses.

Alternator luwih minangka alat pangopènan baterei tinimbang pangisi daya. Iku tansah mompa daya menyang baterei daya supaya ora garing.

Sampeyan ora kudu nggunakake alternator kanggo ngisi baterei mobil kosong. Mobil ora bakal miwiti. Lan yen ora, sampeyan bisa uga kudu nyopir jarak paling sethithik 3000RPM kanggo ngisi baterei kanthi lengkap. Sampeyan bisa uga mengaruhi alternator kanthi negatif ing proses kasebut.

Pangisi daya baterei mobil nindakake fungsi sing padha karo peralatan pangisi daya liyane. Iku ndudohke daya saka soket listrik lan pompa menyang baterei.

Pangisi daya baterei kanggo mobil biasane luwih gedhe tinimbang pangisi daya liyane. Iki amarga padha kudu ngowahi daya saka unit soket listrik menyang 12DC.

Nalika sampeyan plugin, iku ngisi baterei mobil nganti kapenuhan jus maneh. Kanthi cara iki, luwih gampang kanggo nyambungake maneh menyang kendaraan lan miwiti nggunakake maneh.

Napa sampeyan butuh pangisi daya baterei sing kuat kanggo mobil?

Kaya sing wis kasebut ing ndhuwur, baterei mobil kadhangkala entek. Iki bisa nemokake sampeyan ing tengah ora ono. Bakal angel banget kanggo miwiti mobil kajaba sampeyan miwiti. Nanging sampeyan butuh mobil donor kanggo iki.

Tinimbang ngalami kabeh masalah iki, luwih becik tuku pangisi daya baterei. Piranti iki bakal migunani yen sampeyan lagi kesusu ing wayah esuk nanging mobil sampeyan ora bisa diwiwiti.

Pangisi daya baterei mobil mung siji-sijine pilihan sing kudu diisi baterei. Bakal terus ngisi daya menyang baterei nganti diisi daya.

Pangisi daya modern dirancang kanggo mateni kanthi otomatis yen baterei wis kebak. Tegese sampeyan ora perlu ngenteni.

Harga Charger Batere Kab

Ana macem-macem jinis pangisi daya baterei. Padha beda-beda ing syarat-syarat fitur lan kinerja umum.

Minangka sampeyan bisa uga wis guessed, iki mengaruhi prices sing. Sampeyan bisa entuk pangisi daya baterei saka mung sawetara dolar nganti atusan dolar. Nanging sampeyan ora mbutuhake pangisi daya sing larang banget kajaba kanggo aplikasi komersial.

Mangkene faktor sing mengaruhi rega:

Kapasitas Pengisian

Baterei mobil beda-beda banget ing desain lan kemampuan ngisi daya. Ana pangisi daya kanggo baterei 60A sing bisa ngisi baterei 12/24V. Lan ana pangisi daya mung kanggo baterei sing luwih cilik.

Sampeyan kudu milih baterei sing bener. Gumantung ing fitur kasebut lan sepira cepet bisa ngisi daya, sampeyan bakal entuk rega.

Fitur

Apa baterei duwe fitur otomatis? Apa mati nalika baterei wis kebak? Kepiye babagan safety kanggo pangguna?

Produsen sing beda-beda nambahake fitur sing beda-beda kanggo produke supaya ora beda karo liyane. Lan iki uga mengaruhi rega.

Kualitas

Milih pangisi daya baterei sing murah katon minangka ide sing paling apik. Nanging, kualitase bisa uga ora kaya sing sampeyan butuhake ing jangka panjang.

Iku bakal luwih ekonomi kanggo nandur modal ing soko luwih larang sapisan. Kaya liyane ing donya, rega asring nemtokake kualitas.

Prinsip Kerja Baterei Daya

Iku angel mbayangno donya tanpa baterei. Dheweke wis dadi aspek paling penting ing jagad elektronik modern.

Nanging, akeh wong sing ora ngerti cara kerja baterei. Sanadyan padha nggunakake saben dina, ora nate takon.

Baterei nganggo prinsip reaksi oksidasi lan reduksi elektrolit lan logam. Padha duwe rong zat metalik sing ora padha ing wangun elektroda. Nalika diselehake ing oksida encer, dheweke ngliwati reaksi oksidasi lan reduksi. Proses iki gumantung marang afinitas elektron saka logam lan komponen liyane.

Amarga oksidasi, siji elektroda bakal entuk muatan negatif. Iki diarani katoda. Lan amarga pangurangan, elektroda liyane entuk muatan positif. Elektroda iki minangka anoda.

Katoda uga minangka terminal negatif, dene anoda minangka terminal positif ing baterei. Sampeyan kudu ngerti konsep elektrolit lan afinitas elektron kanggo ngerti prinsip kerja dhasar baterei.

Nalika loro logam beda dicelup ing elektrolit, padha gawé beda potensial. Elektrolit minangka senyawa sing larut ing banyu kanggo ngasilake ion negatif lan positif. Elektrolit bisa dadi kabeh jinis uyah, asam, lan basa.

Siji logam entuk elektron, lan liyane ilang. Kanthi cara iki, ana bedane konsentrasi elektron ing antarane. Bentenane potensial utawa emf iki bisa digunakake minangka sumber voltase ing sembarang sirkuit listrik. Iki minangka prinsip dhasar umum saka baterei daya.


Wektu kirim: Apr-11-2022