Baterei ion litium minangka komponen penting ing pirang-pirang barang rumah tangga sing paling migunani. Saka ponsel nganti komputer, nganti kendaraan listrik, baterei iki ndadekake kita bisa kerja lan dolanan kanthi cara sing biyen ora mungkin. Padha uga mbebayani yen ora ditangani kanthi bener. Baterei lithium ion dianggep minangka barang sing mbebayani, tegese kudu dikirim kanthi ati-ati. Cara paling apik kanggo njamin keamanan barang nalika lagi dikirim yaiku golek perusahaan sing duwe pengalaman ngirim kargo sing mbebayani. Iki ngendi perusahaan pengiriman kaya USPS lan Fedex mlebu.
Kajaba iku, umume pangirim mbutuhake kothak kasebut ditandhani "sisih ndhuwur" lan "rapuh," uga minangka indikasi jumlah lan ukuran baterei ing kiriman. Contone, kanggo siji sel ion lithium tartamtu, tandha khas yaiku: 2 x 3V - CR123Abaterei lithium ionPaket - 05022.
Pungkasan, priksa manawa sampeyan nggunakake kothak ukuran sing pas kanggo kiriman sampeyan - yen paket luwih gedhe tinimbang sing bisa diisi baterei lithium ion nalika dikemas kanthi bener (biasane kira-kira 1 kaki kubik), sampeyan kudu nggunakake kothak sing luwih gedhe. Yen sampeyan ora duwe sing kasedhiya ing omah, biasane sampeyan bisa nyilih saka kantor pos lokal nalika nyelehake paket sampeyan.
Kanthi popularitas blanja online, kiriman surat liburan samesthine bakal tambah 4,6 milyar potongan wiwit taun kepungkur. Nanging ngirim baterei lithium ion bisa banget mbingungake, utamane yen sampeyan ora kerep ngirim lan ora ngerti prosese. Untunge, ana pedoman sing bisa mbantu sampeyan ngirim baterei lithium ion kanthi nggunakake USPS kanthi aman lan efektif biaya.
Layanan Pos Amerika Serikat (USPS) ngidini baterei lithium metal lan lithium ion bisa dikirim sacara internasional, anggere padha nuruti peraturan kasebut. Nanging, penting kanggo ngerti apa peraturan kasebut supaya bisa ngirim baterei kanthi aman lan efisien. Nalika ngirim baterei lithium ion, elinga informasi ing ngisor iki:
Jumlah maksimum enem sel utawa telung baterei saben paket bisa dikirim liwat USPS anggere saben baterei ngisor 100Wh (Watt-jam). Baterei uga kudu dikempalken kanthi kapisah saka sumber panas utawa kontak.
Baterei lithium ion kudu dikemas sesuai karo Instruksi Pengemasan 962 sing kadhaptar ing Manual Mail Internasional, lan paket kasebut kudu diwenehi tandha "Barang Mbebayani."
Baterei karbon seng, wet cell lead acid (WSLA) lan nickel cadmium (NiCad) batere/baterei dilarang ngirim liwat USPS.
Saliyane baterei lithium ion, jinis logam non-lithium liyane lan sel lan baterei primer sing ora bisa diisi ulang uga bisa dikirim liwat USPS. Iki kalebu mangan alkalin, oksida perak alkalin, baterei sel kering merkuri, baterei sel foto oksida perak lan baterei sel kering udhara seng.
Ngirim baterei lithium ion bisa mbebayani. Yen sampeyan ngirim baterei lithium ion liwat FedEx, penting kanggo mesthekake yen sampeyan wis netepi kabeh peraturan sing dibutuhake. Baterei lithium ion bisa dikirim kanthi aman yen sampeyan tindakake sawetara pedoman.
Kanggo ngirim baterei lithium ion, sampeyan kudu duwe akun Federal Express lan duwe garis kredit komersial.
Yen sampeyan ngirim baterei siji sing kurang saka utawa padha karo 100 watt jam (Wh), sampeyan bisa nggunakake perusahaan liyane saka FedEx Ground.
Yen sampeyan ngirim baterei siji sing luwih saka 100 Wh, baterei kudu dikirim nggunakake FedEx Ground.
Yen sampeyan ngirim luwih saka siji baterei, total jam watt kudu ora ngluwihi 100 Wh.
Nalika ngisi dokumen kanggo kiriman, sampeyan kudu nulis "ion lithium" ing instruksi penanganan khusus. Yen ana papan ing formulir pabean, sampeyan uga pengin nimbang nulis "ion lithium" ing kothak katrangan.
Pangirim bakal tanggung jawab kanggo mesthekake yen paket kasebut diwenehi label kanthi bener. Paket sing ditemokake ora diwenehi label kanthi bener dening pangirim bakal bali menyang pangirim kanthi biaya.
Kuwalitas luar biasa saka batre iki wis dadi indispensable kanggo urip modern. Contone, baterei laptop bisa nyedhiyakake daya nganti 10 jam nalika kebak. Kakurangan utama karo baterei lithium ion yaiku kecenderungan kanggo panas banget lan kobong nalika rusak utawa ora disimpen kanthi bener. Iki bisa nyebabake njeblug lan nyebabake ciloko serius utawa pati. Penting wong ngerti carane ngirim baterei lithium ion gedhe kanthi bener supaya ora nandhang karusakan sajrone transit.
Baterei ora kudu dikirim ing kothak sing padha karo baterei liyane ing kargo maskapai penerbangan utawa kompartemen bagasi. Yen sampeyan ngirim baterei liwat angkutan udara, kudu diselehake ing ndhuwur palet lan diisolasi saka barang liyane sing dikirim ing pesawat. Iki amarga nalika baterei lithium ion keno geni dadi glob molten sing Burns kabeh ing dalan. Nalika kiriman sing ngemot baterei kasebut tekan ing papan sing dituju, paket kasebut kudu digawa menyang papan sing terpencil sing adoh saka wong utawa bangunan sadurunge mbukak. Sawise ngilangi isi paket kasebut, kabeh baterei ion lithium sing ditemokake ing njero kudu dicopot lan dilebokake maneh ing kemasan asline sadurunge dibuwang.
Ngirim baterei lithium ion gedhe minangka bagean penting ing industri baterei lithium ion, sing saya akeh amarga popularitas ing laptop lan ponsel. Ngirim baterei lithium ion gedhe mbutuhake kemasan lan penanganan khusus, amarga bisa mbebayani yen ora ditangani kanthi bener.
Baterei litium ion kudu dikirim mung kanthi kapal darat. Pengiriman udara sing ngemot baterei dilarang dening peraturan Departemen Perhubungan AS. Yen paket sing ngemot baterei ditemokake dening agen US Customs and Border Protection (CBP) ing fasilitas mail bandara utawa terminal kargo, bakal ditolak mlebu menyang Amerika Serikat lan bali menyang negara asal kanthi biaya pengirim.
Baterei bisa njeblug nalika kena panas utawa tekanan sing ekstrem, mula kudu dibungkus kanthi bener kanggo nyegah karusakan nalika dikirim. Nalika ngirim batre lithium ion gedhe, padha kudu rangkep sesuai karo Bagean II saka DOT 381, kang menehi informasi rinci bab packaging cocok kanggo ngirim bahan mbebayani sing kalebu cushioning nyukupi lan jampel kanggo nyegah karusakan saka kejut lan geter sak kapal. Kabeh kiriman sing ngemot sel utawa baterei uga mbutuhake label sesuai karo Peraturan Bahan Berbahaya DOT (DOT HMR). Pengirim kudu netepi kabeh syarat kanggo kemasan lan label kanggo kiriman domestik lan internasional.
Wektu kirim: Jun-10-2022