Carane nambah safety saka baterei lithium

Kauntungan saka kendaraan energi anyar yaiku luwih murah karbon lan ramah lingkungan tinimbang kendaraan bensin. Iki nggunakake bahan bakar kendaraan sing ora konvensional minangka sumber daya, kayata baterei lithium, bahan bakar hidrogen, lan liya-liyane. Aplikasi baterei lithium-ion uga amba banget, saliyane kendaraan energi anyar, ponsel, laptop, tablet PC, daya seluler, sepedha listrik. , piranti listrik, lsp.

Nanging, safety baterei lithium-ion ngirim ora disepelekake. A sawetara kacilakan nuduhake yen wong improperly daya, utawa suhu lingkungan banget dhuwur, iku gampang banget kanggo pemicu pembakaran spontan baterei lithium-ion, bledosan, kang wis dadi titik pain paling gedhe ing pangembangan baterei lithium-ion.

Senadyan sifat baterei lithium dhewe nemtokake nasibe "kobong lan mbledhos", nanging ora rampung mokal kanggo nyuda resiko lan safety. Kanthi kemajuan teknologi baterei sing terus-terusan, loro perusahaan ponsel lan perusahaan kendaraan energi anyar, liwat sistem manajemen baterei sing cukup lan sistem manajemen termal, baterei bakal bisa njamin keamanan, lan ora bakal njeblug utawa fenomena pembakaran spontan.

1. Nambah safety saka elektrolit

Ana reaktivitas dhuwur antarane elektrolit lan elektroda positif lan negatif, utamane ing suhu dhuwur. Kanggo nambah safety baterei, ningkatake safety elektrolit minangka salah sawijining cara sing luwih efektif. Kanthi nambahake aditif fungsional, nggunakake uyah lithium anyar lan nggunakake pelarut anyar, bebaya safety elektrolit bisa ditanggulangi kanthi efektif.

Miturut macem-macem fungsi aditif, bisa dipérang dadi kategori ing ngisor iki: aditif proteksi safety, aditif pembentuk film, aditif proteksi katoda, aditif stabilisasi uyah lithium, aditif promosi presipitasi lithium, aditif anti-karat adi kolektor, aditif wettability ditingkatake. , lsp.

2. Ngapikake safety saka bahan elektroda

Lithium wesi fosfat lan komposit ternary dianggep murah, "safety banget" bahan katoda sing duweni potensi populer digunakake ing industri kendaraan listrik. Kanggo materi katoda, cara umum kanggo nambah safety yaiku modifikasi lapisan, kayata oksida logam ing permukaan bahan katoda, bisa nyegah kontak langsung antarane bahan katoda lan elektrolit, nyandhet owah-owahan fase materi katoda, nambah struktural. stabilitas, ngurangi kelainan kation ing kisi, supaya ngurangi produksi panas reaksi sisih.

Materi elektroda negatif, amarga permukaane asring dadi bagean saka baterei lithium-ion sing paling rentan kanggo dekomposisi termokimia lan eksoterm, ningkatake stabilitas termal film SEI minangka cara kunci kanggo nambah safety saka materi elektroda negatif. Stabilitas termal bahan anoda bisa ditingkatake kanthi oksidasi sing ringkih, deposisi oksida logam lan logam, polimer utawa lapisan karbon.

3. Ngapikake desain perlindungan safety baterei

Saliyane ningkatake safety bahan baterei, akeh langkah proteksi safety sing digunakake ing baterei lithium-ion komersial, kayata nyetel katup safety baterei, sekring larut termal, nyambungake komponen kanthi koefisien suhu positif ing seri, nggunakake diafragma sing disegel termal, ngemot proteksi khusus. sirkuit, lan sistem manajemen baterei darmabakti, uga liya kanggo nambah safety.

Wektu kirim: Feb-14-2023